به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی«هرمز»؛ اسکله شهید رجایی به‌عنوان یکی از بنادر مهم و استراتژیک کشور در حوزه بارگیری کالاها، به‌ویژه محصولات پتروشیمی، همواره از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در پی حادثه اخیر در این اسکله، نیاز به بررسی دقیق‌تر تدابیر ایمنی در عملیات بارگیری و حمل و نقل کالاهای خطرناک به‌ویژه محصولات پتروشیمی احساس می‌شود. در این راستا، علی خدمتکاری، بازرس پتروشیمی در اسکله شهید رجایی، به بیان جزئیات اقدامات ایمنی و چالش‌های موجود در این حوزه پرداخته است.
پرسش: لطفاً در ابتدا در مورد حادثه اخیر در اسکله شهید رجایی توضیح دهید و بفرمایید که این حادثه چگونه رخ داد و چه عوامل به آن دامن زد؟
خدمتکاری: بسم الله الرحمن الرحیم. متاسفانه در روزهای اخیر شاهد وقوع یک حادثه ناگوار در اسکله شهید رجایی بودیم. این حادثه در زمان بارگیری کالاهای خطرناک، به‌ویژه محصولات پتروشیمی، اتفاق افتاد. علت دقیق حادثه هنوز در دست بررسی است، اما آنچه که می‌توان به طور قطع گفت این است که عدم رعایت برخی از پروتکل‌های ایمنی، عدم توجه به استانداردهای بارگیری و احتمالاً ضعف در برخی از تجهیزات به عنوان عوامل اصلی وقوع این حادثه مطرح شده‌اند.
اسکله شهید رجایی یکی از بنادر کلیدی کشور است که حجم زیادی از محصولات پتروشیمی، به خصوص مواد شیمیایی و کالاهای خطرناک را از آنجا به سایر کشورها صادر می‌کنیم. بنابراین رعایت اصول ایمنی در تمام مراحل بارگیری و حمل و نقل این کالاها از اهمیت بالایی برخوردار است.
پرسش: در خصوص ایمنی بارگیری محصولات پتروشیمی و کالاهای خطرناک در اسکله، چه تدابیر و استانداردهایی برای جلوگیری از حوادث مشابه در نظر گرفته می‌شود؟
خدمتکاری: بارگیری کالاهای خطرناک از جمله محصولات پتروشیمی نیازمند رعایت اصول بسیار دقیقی است. این کالاها به دلیل ویژگی‌های خاصشان، می‌توانند در صورت وقوع حادثه، تهدیدات جدی برای ایمنی کارکنان، محیط زیست و حتی مناطق اطراف ایجاد کنند. در اسکله شهید رجایی، ما همواره برای اطمینان از ایمنی این فرآیند، از استانداردهای بین‌المللی و داخلی استفاده می‌کنیم.
چند نکته کلیدی که در بارگیری این محصولات باید رعایت شود عبارتند از:
• آموزش مداوم کارکنان: کارکنان باید آموزش‌های لازم را برای مقابله با حوادث احتمالی و نحوه بارگیری ایمن کالاهای خطرناک دریافت کنند. این آموزش‌ها باید به صورت دوره‌ای و به‌روز انجام شود.
• استفاده از تجهیزات مناسب: تجهیزات باید از نظر فنی و ایمنی به‌طور کامل بررسی و تست شوند. در صورت نیاز، باید به سرعت تعمیرات لازم انجام گیرد.
• اطمینان از رعایت پروتکل‌های ایمنی: پیش از آغاز هر فرآیند بارگیری، باید اطمینان حاصل شود که تمامی پروتکل‌های ایمنی به درستی رعایت شده‌اند. این شامل برچسب‌گذاری صحیح، نظارت بر شرایط حمل و نقل و بررسی سلامت کانتینرها و سایر تجهیزات است.
• آمادگی برای شرایط اضطراری: باید یک سیستم آماده‌باش برای مقابله با حوادث احتمالی در نظر گرفته شود. این سیستم باید شامل تجهیزات آتش‌نشانی، تیم‌های امداد و نجات و امکانات لازم برای برخورد با خطرات احتمالی باشد.
پرسش: پس از حادثه اخیر، چه اقداماتی برای پیشگیری از وقوع چنین حوادثی در آینده انجام خواهد شد؟
خدمتکاری: پس از حادثه اخیر، بررسی‌ها و تحقیقات دقیق‌تری در حال انجام است تا علت اصلی حادثه مشخص شود. ما در حال بررسی این هستیم که آیا این حادثه ناشی از عدم رعایت استانداردها بوده یا ضعف در تجهیزات یا سیستم‌های نظارتی.
در همین راستا، اقداماتی که برای پیشگیری از حوادث مشابه در آینده در نظر گرفته‌ایم عبارتند از:
• بازنگری در پروتکل‌ها: پروتکل‌های ایمنی و دستورالعمل‌های بارگیری مجدداً بازبینی خواهند شد و در صورت نیاز به‌روزرسانی خواهند شد.
• تقویت نظارت‌ها: نظارت‌های دقیق‌تری بر تمامی فرآیندهای بارگیری و حمل و نقل کالاهای خطرناک اعمال خواهد شد. همچنین، از تکنولوژی‌های جدید برای نظارت و کنترل بهتر استفاده خواهیم کرد.
• افزایش آموزش‌ها و تمرین‌ها: برگزاری دوره‌های آموزشی و تمرینات ویژه برای کارکنان به منظور آمادگی برای مقابله با هر نوع حادثه احتمالی از دیگر اقدامات پیشگیرانه خواهد بود.
• همکاری با سازمان‌های ایمنی بین‌المللی: ما در حال مذاکره با سازمان‌های ایمنی بین‌المللی هستیم تا بهترین روش‌های بارگیری و حمل و نقل کالاهای خطرناک را به‌کار گیریم و استانداردهای جهانی را در این زمینه رعایت کنیم.
پرسش: با توجه به اهمیت ایمنی در اسکله‌ها و بندرها، پیامی برای کارکنان و سایر نهادهای مرتبط در این حوزه دارید؟
خدمتکاری: قطعا. ایمنی همیشه باید در اولویت قرار داشته باشد. از تمامی همکاران عزیزم در اسکله شهید رجایی و سایر نهادهای مرتبط با بارگیری کالاهای خطرناک خواهش می‌کنم که همواره دقت و احتیاط را در اولویت قرار دهند. هرگونه سهل‌انگاری یا کوتاهی در این زمینه می‌تواند پیامدهای جبران‌ناپذیری به همراه داشته باشد. از سوی دیگر، همکاری مستمر با سازمان‌های ایمنی، ارتقای سطح آموزش‌ها و به‌کارگیری تجهیزات پیشرفته از ضروریات این حوزه است.
ایمنی تنها مسئولیت یک فرد یا یک گروه خاص نیست؛ بلکه مسئولیتی همگانی است. همه باید دست به دست هم دهیم تا بتوانیم از وقوع حوادث مشابه جلوگیری کنیم و شرایط ایمنی در اسکله‌ها و بنادر را به حد ایده‌آل برسانیم.
انتهای خبر/
